El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici GP8) volvió a ejercer como campeón del mundo en título y una vez pasado el ecuador de la carrera de MotoGP en Qatar, la primera en la historia del motociclismo de velocidad que se disputa de noche y con luz artificial, doblegó a los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) y Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V).
Sergio Gadea abrió el panorama español en Qatar a la victoria, aunque luego sólo fuese él el único vencedor, pero lo hizo además de una forma épica, ya que desde una semana antes, cuando se produjo una luxación de clavícula, el piloto de Valencia había estado luchando contra el dolor y la situación en contra de casi todos, que le habían recomendado que regresase a España. Su terquedad acabó recibiendo la mejor de las recompensas, la victoria, por delante de otro español, Joan Olivé (Derbi) y del alemán Stefan Bradl (Aprilia).
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El español Jorge Lorenzo (Yamaha) logró toda una hazaña al adjudicarse este sábado la ‘pole position’ del Gran Premio de Qatar en su debut en MotoGP, pulverizando de paso el récord del circuito de Losail, donde el domingo se correrá la primera carrera nocturna de un Mundial.
El actual bicampeón del mundo de 250 cc, que sus 20 años es el piloto más joven de la categoría reina, no podía haberse estrenado de mejor manera. El mallorquín sorprendió al actual campeón del mundo, el australiano Casey Stoner (Ducati), que había dominado los entrenamientos libres.
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El australiano Casey Stoner (Ducati) no se lo va a poner fácil a ninguno de sus rivales, con el italiano Valentino Rossi (Yamaha) a la cabeza, en sus aspiraciones por arrebatarle el título mundial de Moto GP que tan brillantemente obtuvo la pasada temporada y que comienza a defender, en la penumbra del circuito qatarí de Losail, este fin de semana. Pedrosa, Lorenzo y Elías son la representación española.
Por su parte, Álvaro Bautista, Héctor Faubel, Alex Debón o Héctor Barberá, todos ellos sobre motos Aprilia, o Julián Simón, sobre el naranja de la KTM, se perfilan como los protagonistas de un campeonato mundial de 250 c.c. que debe tener neto color español.
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