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Dani Pedrosa completó el fin de semana más brillante del motociclismo español en los últimos tres años al lograr la victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de MotoGP y hacer el ‘triplete’ tras los triunfos de Héctor Barberá en 250cc y Julián Simón en 125cc. Valentino Rossi acabó segundo y Jorge Lorenzo tercero.

Antes incluso de que comenzara la carrera se produjo la primera sorpresa, pues en la vuelta de calentamiento de manera incomprensible -seguramente por tener aún los neumáticos algo fríos-, Casey Stoner se fue al suelo con un fuerte golpe. El australiano se levantó rápidamente pero sabía que no le iba a dar tiempo a llegar al box y coger la segunda moto para empezar la carrera. Ahí se acabaron sus opciones y confirmó el subcampeonato de Jorge Lorenzo.

La carrera empezó sin la ‘pole’, lo que facilitó la salida de Pedrosa y también de Rossi. Pero lo que más sorprendió fue el arranque de Toní Elías, que se puso en la segunda posición, seguido de Jorge Lorenzo. Tres españoles encabezaban la última carrera de 2009 en la categoría reina, aunque duró sólo tres vueltas, las que tardaron el mallorquín y Rossi en adelantar a Elías. Ahí comenzó la mini batalla entre los dos pilotos de Yamaha que aprovechó Pedrosa para abrir hueco.

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Valentino Rossi se proclamó campeón del mundo de MotoGP al acabar tercero en el Gran Premio de Malasia. El italiano consigue así su noveno título mundial y séptimo de la categoría. En cuanto a la carrera, Casey Stoner se impuso con autoridad, Dani Pedrosa fue segundo y Jorge Lorenzo, que salió último, fue cuarto.

‘Il Dottore’ volvió a demostrar que es el mejor piloto del Campeonato y, posiblemente, el mejor de todos los tiempos. Le valía con ser cuarto y acabó en el podio, y eso a pesar de que de la ‘pole’ cayó al octavo puesto en la primera vuelta. Al final, ‘Vale’ lo celebró con un espectáculo de los suyos: se enfundó una camiseta con el lema ‘Gallina vieja hace buen caldo’ y agarró una gallina de verdad y un huevo gigante con el número nueve. Otro ‘show’ de un tipo tan genuino en los circuitos como fuera de ellos.

Lo de menos fue la carrera, aunque no se puede pasar por alto la autoritaria victoria de Casey Stoner sobre una pista mojada después del tremendo aguacero que cayó antes del inicio. La tromba de agua que descargó sobre Sepang nada más acabar la prueba de 250cc obligó a que la de MotoGP se retrasara 40 minutos. La metereología cambió todas las estrategias de los equipos e, incluso, provocó algún contratiempo como el de Jorge Lorenzo.

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Valentino Rossi, que logró la ‘pole position’ en el Gran Premio de Malasia con récord del circuito, destacó que “luchar con pilotos de la talla de Lorenzo, Stoner y Pedrosa te obliga a ir al 110%”. “Con estos tres pilotos que son tan fuertes, si no vas al 110% corres el riesgo de arrancar ya de inicio desde la cuarta posición, por las sesiones que llevo disputadas este fin de semana, he conseguido una diferencia y creo que estamos listos para la carrera”, aseguró.

El piloto de Urbino señaló que su primer objetivo es lograr en el circuito de Sepang su séptimo título en la categoría reina. “Este es el objetivo. Tenemos que trabajar como si fuera sólo una carrera normal e ir a por la victoria, porque estamos bien aquí, pero el primer objetivo es subir al podio”, indicó.

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El italiano se muestra inalcanzable en Misano y logra su sexta victoria del año, por delante de Lorenzo y de Pedrosa.

La rabia que empuja a Valentino Rossi tras conocerse la renovación de Jorge Lorenzo por un año con el equipo Yamaha, es tremenda. Esa fuerza es la que ha hecho que el italiano se muestre inalcanzable esta tarde en el circuito de Misano, a escasos diez kilómetros de su casa de Tavullia, y la que le ha llevado a ser el más rápido cada vez que ha salido a la pista. Los augurios se han confirmado, y Rossi se ha apuntado su sexta victoria de la temporada y le ha dado un bocadito a Jorge Lorenzo, que se sentía flamenco tras la victoria que logró hace una semana en Indianápolis.

Este gran premio le ha salido redondo a Il Dottore , que se va a casa con un hat trick: pole, victoria y vuelta rápida.La carrera no ha tenido demasiada historia. Una mala salida ha embutido al italiano entre el tráfico, lo ha colocado el cuarto al final de la primera vuelta, y eso le ha obligado a deshacerse de Toni Elías en la quinta y de Dani Pedrosa en la séptima. Por detrás llegaba Lorenzo, que ha sudado tinta antes de poder superar a Pedrosa. Cuando lo ha conseguido (vuelta 13), Rossi ya circulaba más de un segundo por delante.

El vigente campeón ha rodado en todo momento entre tres y cinco décimas más rápido que Lorenzo, y eso ha hecho imposible que pudieran medirse en corto. Finalmente, Giorgio ha cruzado la meta a dos segundos y medio de Rossi, mientras que Pedrosa ha tenido que llegar hasta el podio subido de paquete en la moto de Toni Elías, puesto que la suya se ha quedado sin gasolina en la vuelta de honor.

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Valentino Rossi se hizo con la ‘pole’ del Gran Premio de San Marino y compartirá la primera línea de la parrilla con Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, con el que había luchado durante toda la sesión por el primer puesto, mientras Toni Elías, fantástico, saldrá cuarto.

Valentino Rossi cumplió con su afición en Misano, a pocos kilómetros de Tavullia, donde nació, y se hizo con una ‘pole’ que tuvo que pelear primero con Jorge Lorenzo y después arrebatar a Dani Pedrosa, aunque el italiano ya había dominado los libres.

La clasificación comenzó con una esperada lucha entre Rossi y Lorenzo por los mejores tiempos, una lucha en la que intentó colarse al principio Alex de Angelis, que aunque estuvo muy bien en la sesión, tuvo que conformarse con el séptimo puesto de la parrilla, mientras Dani Pedrosa tenía que esperar hasta el final para meterse en la pugna.

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Tras la victoria de Jorge Lorenzo en Indianápolis, la presión que siente Valentino Rossi (Yamaha) de cara a hacerse con el título ha aumentado. La primera sesión de entrenamientos libres de la cateogría reina en el GP de San Marino ha sido una evidencia de ello, y es que Jorge Lorenzo (Yamaha) ha salido a la pista y desde el primer momento ha mantenido un ritmo constante y ha registrado el mejor tiempo a lo largo de toda la sesiión, mientras que Valentino seguía haciendo todo lo posible por mejorarlo.

Finalmente, cuando quedaban 9 minutos para el final de la sesión, Rossi ha conseguido mejorar el tiempo de su compañero de equipo y ponerse al frente por medio segundo (1.35.304), nada más y nad amenos, y todo apuntaba a que Lorenzo conseguiría superarlo, pero el tiempo ha llegado a su fin y Lorenzo ha tenido que conformarse con els egundo puesto en esta tanda con un crono de 135.430.

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Dani, Jorge, Valentino. Los tres titanes de la parrilla de MotoGP, con permiso del ausente Stoner, salían desde la primera línea con tres pares de neumáticos blandos. Mirándose.

Pedrosa venía seguro. La carrera es una cosa y los entrenos otra, pero el dominio que el de Sabadell había tenido con su Honda por el trazado de Indianápolis, a lo largo del fin de semana, hacía presagiar que Dani buscaría salir rápido y marcharse sólo. Tenía su «pole», la segunda en todo el año, y buscaba eso, su segunda victoria de la temporada. La 3, la 46 y la 99. Las dos Yamahas y la Honda salieron bien, sobre todo Pedrosa, y se hizo la brecha que separó a tres pilotos excepcionales de un resto mediocre. Hasta que se cayó. Dani volvió a irse al suelo en plena curva cuando encabezada la carrera, a falta de 24 vueltas para el final.

Nuevo plantel. Lorenzo y Rossi se quedaron sólos en un pulso que empieza a ser habitual. Declaraciones cruzadas, un veterano contra una apuesta de futuro, dos hombres con mucho carácter que conviven en una misma escudería. Pero la diferencia con respecto a otros días fue que Lorenzo llegaba resabiado, por lo de Brno y por alguna más. Adelantó a Rossi porque iba rodando mejor que él, y lo mejor aún estaba por llegar.

Valentino, «The Doctor», el que iba lanzado a por su noveno campeonato del Mundo de motociclismo, siguió los pasos de Pedrosa y se fue al suelo. No es habitual ver a la Yamaha del italiano deslizándose por el asfalto, pero ya lo ha hecho por tercera vez en la temporada, Algo está cambiando.

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Dani Pedrosa, colosal, se había dedicado durante todo el fin de semana de entrenamientos libres a poner en su sitio a todos los gallitos de la parrilla en Indianápolis. Encabezó, con abrumadora autoridad, los entrenos del viernes sobre mojado y los de ayer sobre seco, terminando en la última vuelta con un crono de 1:40.271, medio segundo más rápido que la «pole» de Rossi de 2008. Lo mejor estaba por llegar.

Pedrosa hizo todo esto con una sola moto, por problemas con la primera de sus Hondas, y después de que en este mismo circuito en 2008 pasara por una carrera para olvidar en la primera ocasión en que probaba los neumáticos Bridgestone. Pero ayer, Dani salió al asfalto sin emplear neumáticos de calificación, más blandos y que permiten un ritmo de vuelta mayor, y eso le bastó para ser el piloto que se espera de él.

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El piloto español Jorge Lorenzo seguirá la próxima campaña en el equipo Yamaha con el que afrontará su tercera campaña en MotoGP junto al italiano Valentino Rossi, según anunció Yamaha Motor Company en un comunicado.

Lin Jarvis, director de Yamaha Motor Racing, aseguró que están “encantados” con la decisión del mallorquín. “Esperamos que siga en Yamaha durante muchos años. Jorge ha demostrado su talento, su capacidad de aprender y competir al más alto nivel con sus muchos y excelentes resultados en 2008 y 2009″, indicó.

Jarvis está convencido de que el balear tiene “la capacidad y el impulso” para ser campeón del mundo en la categoría ”reina” por lo que están “orgullosos” de que haya decidido quedarse con la marca del diapasón a pesar de haber recibido “algunas importantes propuestas” ya que había sido contactado tanto por Honda como por Ducati.

Fuente: as.com     Seguir leyendo >>

Valentino Rossi dejó visto para sentencia en Brno su noveno título mundial, el séptimo en la clase reina. Lo hizo con su quinta victoria del año y con la colaboración inestimable de Jorge Lorenzo, que volvió a desparramar sus ilusiones por el suelo cuando rodaba en cabeza y permitió que El Doctor se disparase a 50 puntos en el Mundial.

Fue a cinco vueltas del final y en la misma curva en la que en la vuelta anterior el español había logrado superar al italiano, el primer viraje de izquierdas. En ese lance, Rossi dio su brazo a torcer al ver que Lorenzo le ganaba el sitio. Supo rectificar su trazada y levantar la moto para evitar males mayores. Es la ventaja de la experiencia, de la veteranía, de los 30 años ya cumplidos frente a los 22 de Jorge.

A diferencia de lo que había hecho Valentino una vuelta antes, el español se empecinó en conservar la cabeza y apuró la frenada más de la cuenta, sin importarle ir ligeramente más largo de lo normal en plena tumbada y pasó lo que tenía que pasar: pérdida de la rueda delantera, resbalón por el suelo y vía libre hacia la victoria para el provisionalmente octacampeón, porque ya nadie duda que en breve lucirá nueve coronas.

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